Op de foto is te zien hoe we de spanning van de torsieveer sterker maken om het asje van de klep heen.

Wat is namelijk het geval

De ,,uitlaat hoogte klep” van de Yamaha YZ 125-05 wil nog wel eens rammelen waardoor er veel slijtage optreed. Met als gevolg het breken van de torsieveer en inslaan van de klep.

Middels het inslijpen van een groef van 0,5 mm diep in de meenemer komt de veer strakker om het asje van de klep en is het probleem verholpen.