In het verleden hebben we nog wel eens wat koppelingsproblemen moeten en mogen oplossen. Met name was er vorig jaar met de 250cc viertakt Suzuki wel het één en het ander aan de hand.

Dit komt met name omdat de jongere rijders dat echte viertaktgevoel nog niet hebben en dan aan de koppeling hangen met alle gevolgen van dien.

De oplossing is op bijgevoegde tekening te zien.

Daarbij word de achterste stalen plaat omgewisseld voor een kleine stalen ring met daarachter weer de veerring. Precies als bij de 450cc. Daardoor word de koppeling wel iets trager, maar het slippen en doorlopen is hiermee ondervangen.

Zie nummer 12 en 13.